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【安全】@所有人,標線施工必上之課

發布時間:2017/05/16 點擊量:0

這是一個沉重的話題

今天特意把

安全

單獨拿出來

是因為近期標線朋友圈相繼出現了很多嚴重安全事故

有的陰陽兩隔,

有的終身殘疾。

 

不管是從事哪一個行業,

安全生產標語隨處可見,

可就是這些隨處可見的標語為什么也沒有提高大家的安全意識

——僥幸心理!

 

本人從事過交通安全設施施工及交通機電施工管理工作,每個項目從招投標開始,就開始編制施工組織措施和安全保證措施,并且在在投標文件中也明確列出了發包人和承包人的施工安全責任,在投標合同報價中也有安全文明生產費用。那為啥還頻頻出現施工安全問題?

 

 

 

一、管理問題

1、項目部管理人員,對施工人員的安全技術交底、安全教育重視程度不夠。

標線工程施工以分包為主,項目部和發包人可能也對施工隊伍的隊長或承包人“三令五申”安全問題和質量問題,但并沒有對技術交底和安全交底落實到每一個施工人員頭上,只是走走形式,對施工隊長或承包人簽署一個紙面的安全責任書或在安全技術交底上簽上一個字,剩下的就是你施工隊長問題了,出了安全事故也是你施工隊隊長負責等。

 

 

 

2、施工隊伍本身問題

目前標線施工以大包或者包清工模式施工為主,每一個項目可能有一到幾只施工隊伍,每個施工隊伍基本都是由親屬組成。項目部把技術交底和安全交底給了施工隊長,而施工隊長拿著這些文件就當成了廢紙,并沒有對自己的工人進行詳細的安全教育和指導。

 

 

 

二、安全意識問題

1、項目管理安全意識淡薄

項目部往往會把安全流程做的很足,具體到施工時,都流于形式。

每個隊伍隊伍中常常設有安全員(尤其是開放交通),但安全事故的發生不能靠隊伍里面的一個或幾個安全員就能避免,要每個施工人員都有較強的安全意識,才能避免安全事故的發生,互相提醒、互相監督。

2、施工隊長安全意識

一般路面標線施工隊伍4~6人,每個隊伍有一個施工隊長來領導和指揮施工,施工隊長對小組人員的安全意識至關重要,不要一味為了抓進度,多施工,多賺錢,把安全意識全部拋擲腦后,那么安全問題也悄悄的來陪伴你。

3、施工個體安全意識

施工人員每個人背后都有一個幸福的家庭,上有父母,下有子女,付出辛苦勞動,賺取屬于自己的那份快樂。但大家有沒有想過,一旦安全事故上身,將帶來什么的嚴重后果!所以自我安全防范意識應該提到第一位。

 

三、物理防護問題

1、施工人員防護

現在大多數標線施工隊伍流行穿橘黃色工作服,有的工作服還好,上面起碼還有兩條反光布,而有的施工隊伍只是單純的橘黃色工作服,這樣的衣服在白天施工時還有一定的醒目提示作用,但在夜間起不到任何提示作用,反光衣呢?去了哪里?

有的施工隊伍給工人全套發放反光衣等,而自己覺得是個老板,是個頭頭兒,是個隊長可以不穿,最后倒霉的是誰?

 

 

2、施工區域防護

尤其在開放交通路段施工,我們經常看到有的施工區域安全封閉措施做得非常 到位,不單單是路錐碼放,包括爆閃燈,施工路牌提示等等。

而有的施工隊伍覺得反正就畫幾條線,畫完就撤離現場,碼放的越多收集時越麻煩,能少放點就少放點。一般出現安全事故全是這樣的僥幸心理作祟。這樣的案例尤其以市政道路標線施工最多。出現交通事故也尤為突出。

 

3、安全防護距離

這個問題尤為突出,經常看到在封閉道路施工時,只是在跟前的施工位置碼放上兩個路錐,以為就能阻擋過往車輛,有沒有想過哪個不長眼的司機,一腳剎車沒有踩住直接沖到施工區域內,連一個緩沖區域都沒有,釀成后果。

 

大家看看上面施工提示標志牌就知道,這是《市政道路標志標線設置規范》要求內的,為什么有1公里、300米施工提示牌?

 

寫了這么多也是最近朋友圈內標線施工安全事故頻發,提示大家,施工安全馬虎不得。

 

 

下面把幾年前的施工組織措施里面的安全施工部分分享給大家

 

8.2 安全施工

8.2.1 落實安全責任、實施責任管理

施工項目經理部承擔控制、管理施工生產進度、成本、質量、安全等目標的責任,同時必須承擔進行安全管理、實現安全生產的責任。

(1) 建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織,有組織、有領導的開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產的責任。

(2) 建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,及時報告。

    1)項目經理是施工項目安全管理第一責任人。 

    2)各級職能部門、人員,在各自業務范圍內,對實現安全生產的要求負責。

    3)全員承擔安全生產責任,建立安全生產責任制,從經理到工人的生產系統做到一抓到底,一環不漏。各職能部門、人員的安全生產責任做到橫向到邊,人人負責。

(3)一切管理、操作人員均需與施工項目經理部簽訂安全協議,向施工項目經理部做出安全保證。

(4) 安全生產責任落實情況的檢查,應認真、詳細的記錄,作為分配、補償的原始資料之一。

8.2.2 安全教育

  進行安全教育,增強安全生產意識,提高安全生產知識,有效的防止不安全行為。安全教育是進行施工人員的行為控制的重要方法和手段。因此,進行安全教育要形成制度。組織安全教育做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹,講求實效。

    (1)一切管理、操作人員應具有基本條件與較高的素質

    (2)進行安全教育,不僅要使操作者掌握安全生產知識,而且能正確、認真的在作業過程中,表現出安全的行為,使操作者了解、掌握生產操作過程中,潛在的危險因素及防范措施,使操作者自覺堅持實行安全技能。

    (3)安全教育的內容重點偏重一般安全知識,勞動組織原則,勞動環境,勞動紀律等。特別要重視對工人的安全教育。

    (4)加強教育管理,增強安全教育效果。安全教育要抓住關鍵反復教育,使每個工人養成安全操作的良好習慣。

8.2.3 安全檢查

    安全檢查是發現不安全行為和不安全狀態的重要途徑,是消除事故隱患,落實整改措施,防止事故傷害的重要方法。

    (1)安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。

    施工項目的安全檢查以自檢形式為主,是對全部過程、各個方位的全面安全狀況的檢查。檢查的重點以現場管理、安全設施以及生產人員的安全操作為主,發現不安全因素時,必須及時消除。

    對安全管理的檢查,主要是安全生產是否提到議事日程上,各級安全責任人是否認真負責,是否在各自業務范圍內,落實了安全生產責任、專職安全人員是否在位、在崗。

 (2)安全檢查的組織  

    建立安全檢查制度,按制度要求的規模、時間、原則、處理、報告全面落實;成立由第一責任人為首,業務部門、人員參加的安全檢查組織;安全檢查必須做到有計劃,有目的,有準備、有整改,有總結,有處理。

  (3)安全檢查的形式

    定期安全檢查,并結合突擊性安全檢查。班組必須堅持日檢。

   (4)消除危險因素

安全檢查的目的是發現、處理、消除危險因素,避免事故傷害,實現安全生產。消除危險因素的關鍵環節,在于認真的整改,真正的、確確實實的把危險因素消除。安全檢查后必須及時整改,以盡量快的速度,把危險因素消除,不使危險因素長期存在而危及人的安全。

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